Peugeot 107造型继承家族风格
494 次检阅

★★★★☆ (4.5颗)
虽然与Toyota共用设计,但不论是特殊的「开口笑前保桿」造型,或是罕见的超大后门造型,107都是道地的法国设计。

虽然107是标緻家族中个头最小的车型,但它依然成功地维繫了与207等车系的「血缘关係」,这其中最大的关键就是其「开口笑」前保桿设计。


百年历史的Peugeot其设计功力果真卓越不凡,虽然107等级较低但保桿却配置了大片的镀铬饰板,与其他的Peugeot车系仅使用「黑色PU」防撞条设计相较下,小老弟107竟显得最为高贵(但内装的廉价感就重了许多)。但至少一般人在看到107的时候,心中第一个浮出的感觉是「哇!好可爱、好时尚」,Peugeot完全掌握住汽车消费者这种「外貌协会」的心理,而此举成功到就连同级竞争对手也自觉形秽!好一个不战而屈人之兵的高招。


Peugeot 107造型继承家族风格中控大T

与时下为了提高「行人友善度」而进化的隐藏式前保桿(保桿无任何突出)相较下,107外突的前保桿明显给驾驶人更安心的感觉(怎脑海中老浮现出陈为民的下巴)。而为了降低行人受伤程度,引擎盖的铰鍊与固定扣均採用溃缩式设计(当然,这玩意最好是永远用不上),因此除了着重造型设计外,其实它对行人依然友善!

老是与日本车厂合作(三菱Outlander、i-MiEV与丰田Aygo),总觉得PSA似乎变懒了!最近的车款上都找不到令人惊艳的「法国创意」。

其实除前保桿造型外,107的后门便是十足的浪漫设计;从B柱一直向后延伸至尾灯,107的后门非常长。与Aygo相较下虽然轴距一致(后座膝部空间相同),但较大的车门代表拥有更大的进出空间,且其与「后轮拱」一体的设计更是一绝!除钣件精準度要求更高外,其防水密闭性也必须特别强化。孪生的Toyota Aygo採保守而传统的标準设计,107则採大后车门理念,从这里便可以看出法国人其实还是没有遗落他们的浪漫情愫。

「单片式尾门玻璃」是不是有似曾相识的感觉呀?裕隆刚刚投产的Tobe M'Car便採用类似的设计,就连「半圆形」的开门把手造型也是非常神似!除对岸「比亚迪,BYD」的F0车系是摆明了完全仿冒Aygo外,「吉利熊猫」──即Tobe M'car也相当程度参考了Aygo的设计。但最起码「吉利汽车」还投入了资源进行车型外观的研发动作,而BYD F0就是个捡现成便宜的投机份子。

从后保桿的造型依然可以看出Peugeot的设计功力,除大面积的黑色防擦条相当实用外(而且比例与造型丝毫不觉突兀),下缘的半圆形牌照灯也与开门把手相呼应,整体完整度一百分,是十足的法国设计。唯一的问题是牌照框是「欧规车牌」,未来在安装台湾车牌时,铁牌下缘不免得折弯处理,这是较为美中不足之处。


Peugeot 107造型继承家族风格时速与转速錶分离的设计拥有活泼与清晰易读的优点
车舱氛围; 过于简单少了设计感

★★★(3颗)
与外观相较下,内装的设计就少了许多法国元素。且无外盖的手套箱设计在使用上也少了隐蔽性。

车舱的设计质感与用料不够高档,是107被消费者抱怨最多的地方。「独立式引擎转速錶」非常有创意,但其上的红色指针质感不佳、几乎与玩具无异,反倒让「后起之秀」──Suzuki Alto抢尽风头、十分可惜。

白色的「空调面板」同样也是功亏一篑的设计。其採用白色半透明塑胶材质的作用是:晚上点灯时其内部亦会透出红橙色泽的光线。但其亮度无法调整,且右侧「空调温度」开关的段数不够明显,操作时少了确定感。原本可以用创意去抵消「用料不甚高档」的缺陷,但却又在前述的细节再度勾起消费者的注意!这算是法国人一向的作风,但也成为107整车表现唯一的败笔。

除前述先天缺点外,总代理「宝嘉联合」却也展现了诚意;随车附赠具备「USB传输介面」及「前端面板Aux-in」双功能的Clarion音响主机。虽然从空调面板下方「吊挂」着一条连接线,比起「中控檯内建插孔」的设计似乎累赘许多,但由于行车过程中震动难免,使用连接线的方式可以减少随身碟接头的损坏、延长使用寿命。虽然多了条线的牵绊但却也少了日后接点接触不良的隐忧,算是正确的思维与设计。


Peugeot 107造型继承家族风格右下角的液晶萤幕显示目前的换档方式为自动(E)或手动(M),可惜的是它并未配置「旅程电脑」的功能。<

欧洲车的主被动安全程度比较高,这点确实毋庸置疑。此次我们所试驾的车款虽为入门级的「花都时尚版」,但包括Bosch 8.0 ABS、CSC弯道稳定控制系统以及前座4气囊、安全带未繫警示音等,均已列为标配。很有趣的是警示音的提示分为两阶段;前30秒只是标準的蜂鸣音、提醒驾驶人未繫安全带,但如果一直不理它,警示音就会提高10倍音量!那就像引擎快爆炸般的紧张,「逼迫」驾驶人儘速繫上安全带。相当鸡婆也十分安全的法国思维。

而欧洲车常见的「副驾驶座气囊OFF」的开关设计也出现在107车上。该钥匙孔设于驾驶人左膝前方,同样是利用电门钥匙来关闭前乘客座气囊,即便是入门小车,这项安全配备依然没被忽略,因此到底要花少一点钱买日裔车?还是预算高一点买安全?这可得由消费者自行决定。


Peugeot 107造型继承家族风格音响与空调控制面板。下方白色面板在夜晚点灯时,内部会透出橘红灯光
Peugeot 107造型继承家族风格来台安装的Clarion音响主机具有「USB外接线」、可直接读取MP3档案
Peugeot 107造型继承家族风格日本Aisin「2-Tronic」五速自手排变速箱并无P档锁定驱动轮的功能,因此停车时一定得拉紧手煞车
Peugeot 107造型继承家族风格 
Peugeot 107造型继承家族风格107并没有「中央出风口」的设计,主要冷房效果多倚重两侧的「毬果造型」出风口
Peugeot 107造型继承家族风格副驾驶座气囊OFF开关」位于驾驶人左膝前方的中控檯上
Peugeot 107造型继承家族风格门板内侧採用「车身同色」烤漆处理,独立的电动窗开关刚好可以成为腿部着力点,在弯道行驶时帮助驾驶人稳定重心
 

免费订阅一手车讯电子报 http://carnews.tw

上一篇: 下一篇:
随机文章
热门文章